李嘉诚卖港口 长和发布声明回应 交易合法合规！

【李嘉诚卖港口 长和发布声明回应】5月12日晚间，长江和记实业有限公司（以下简称“长和”）针对近期备受关注的港口资产出售计划发布紧急声明，重申“绝不可能在任何不合法或不合规的情况下进行交易”。这一表态距离原定于5月22日召开的股东周年大会提前十天，引发市场对交易进展的再度猜测。针对舆论压力，长和在5月12日声明中强调，交易完成需满足“法律和监管部门同意及批准、不存在违法情况、获得股东批准”等条件，这些条款早在3月4日公告中已明确。值得注意的是，公司虽重申合规性，但未明确表示交易已终止，仅称“将依法依规处理”。市场分析认为，长和此举既是对监管态度的回应，也透露出其仍未放弃出售港口的战略意图。此前有消息称，长和曾试图通过拆分交易规避审查，但这一方案未获证实。

此次争议源于2025年3月4日长和发布的公告。公司宣布与贝莱德集团牵头的财团达成原则性协议，拟出售旗下和记港口集团非中国资产，总企业价值达228亿美元（约合人民币1657亿元）。标的资产覆盖亚欧美洲23个国家的43个港口，包括199个泊位及配套智能码头管理系统。其中，巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港成为焦点——这两个港口控制着全球6%的海运贸易量，2024年集装箱吞吐量占巴拿马五大港口总量的39%。

交易披露后迅速引发多重质疑。首先，巴拿马政府于2025年初启动对和记黄埔港口业务的审计，总检察长2月26日公开称授予港口的特许经营权“违反宪法”，相关认定已提交最高法院。其次，中国国家市场监督管理总局3月底明确表态，交易各方不得规避反垄断审查，并强调“未获批准前不得实施集中”。香港《大公报》连续发表社评，直言“奉劝停止交割，切勿因小失大”，直指交易可能损害中国在全球物流体系中的地位。

更敏感的是巴拿马运河的地缘政治属性。该运河承担全球6%海运贸易量，美国近年多次炒作“中国通过运河获利”议题，而贝莱德集团作为美资财团，其接盘港口资产的意图备受质疑。

自交易消息公布以来，长和股价经历剧烈波动。3月5日公告次日，公司股价单日大涨21.86%，总市值突破1800亿港元。但随着争议升级，股价持续承压，最终导致公司罕见取消全年业绩记者会。

从财务数据看，港口业务对长和的贡献已显著下降。2024年财报显示，公司净利润同比下降27%，港口业务收益占比仅9%。分析人士指出，出售港口资产既是优化经营结构的需要，也反映了李嘉诚家族对国际形势的预判——在贸易保护主义抬头背景下，控制关键物流节点可能面临更高政治风险。

中国国家市场监督管理总局于4月27日明确表态，将依法对长和港口交易进行审查，并强调“交易各方不得采取任何方式规避审查”。外交部发言人也在例行记者会上回应称，望有关各方审慎行事。

巴拿马方面，政府审计仍在持续。审计署曾于2020年和2021年对和记黄埔进行审查，结果均显示其“完全履行合同义务”。但2025年2月，巴拿马总检察长以“违反宪法”为由，要求中止港口特许经营权，相关认定已提交最高法院。

尽管长和多次强调交易合法性，但多方因素显示其推进难度巨大。一方面，中国监管部门的审查尚未结束，反垄断审查与国家安全审查构成双重门槛；另一方面，巴拿马国内的司法程序可能拖延交易进程。值得注意的是，李嘉诚本人自交易争议爆发后鲜少公开露面。5月10日，他现身启德体育园观看五月天演唱会，面对记者追问仅保持沉默。其基金会董事周凯旋回应称：“不要问这些，李先生已经退休了。”这场涉及全球贸易咽喉要道的资产交易，已从单纯的商业行为演变为地缘政治与经济安全的博弈场。长和的最新声明虽重申合规性，但未能平息市场对交易前景的疑虑。